Технический центр «ТУРБО-ТЕХ» проводит капитальный ремонт турбин Lexus LX в Ростове-на-Дону. Специалисты восстановят ресурс системы наддува с выгодой до 70%. На ремонт и запчасти действует гарантия сервиса 3 года.
Чтобы заказать ремонт турбины Лексус LX, свяжитесь с менеджерами «ТУРБО-ТЕХ» или оставьте заявку на сайте.
Признаки неисправности
Неисправная турбина негативно влияет на работу двигателя и сопровождается рядом симптомов:
- падает мощности на высоких оборотах;
- увеличивается расход топлива и масла;
- датчики выдают некорректные показатели.
Изношенная турбина нарушает циркуляцию воздуха, мотор глохнет на низких оборотах. Черный дым и перегрев указывает на забитый коллектор. Внезапная поломка ротора приводит к скоплению абразива, который разрушает узел, из улитки прослушивается скрежет.
При обнаружении первых признаков требуется обратиться в сервис за диагностикой турбины.
Диагностика турбин Lexus LX
Механики «ТУРБО-ТЕХ» проведут комплексную диагностику турбонагнетателя, включающую:
- оценку работы на ходу;
- проверку датчиком наддува;
- дефектовку на стенде.
По результатам диагностики клиенту сообщается состояние турбины и объем восстановительных работ.
Стоимость ремонта турбин Лексус LX
На странице указаны цены базовых услуг по обслуживанию турбокомпрессора. Полная стоимость ремонта сообщается после осмотра автомобиля. При оформлении заявки на последующий ремонт диагностика проводится бесплатно. Дополнительные сведения об оказываемых услугах предоставляют консультанты.
Диагностика турбины
бесплатно
Ремонт турбины
от 7000 руб.
Установка и снятие турбины
от 5000 руб.
Ремонт вакуумных актуаторов
от 2000 руб.
Ремонт электронных актуаторов
от 4000 руб.
Балансировка турбины
от 1500 руб.
Настройка актуатора
от 1000 руб.
Замена изменяемой геометрии
от 2000 руб.
Ремонт клапана турбины
от 2500 руб.
Замена колеса компрессора
от 2500 руб.
Замена ротора
от 2500 руб.
Замена картриджа турбины
от 4500 руб.
Позвоните по номеру телефона
или закажите обратный звонок
Ремонт турбокомпрессоров Лексус LX в «ТУРБО-ТЕХ»
Владельцы чаще обращаются за ремонтом турбины двигателя Lexus LX 450 после перегрева. У агрегата LX 570 наблюдаются проблемы с передувом, Boost-датчик выдает более 2.5 бар. В турбокомпрессоре LX 600 падает циркуляция после установки неоригинальных деталей. Механики «ТУРБО-ТЕХ» знают обо всех поломках и быстро восстановят работу системы наддува.
Капитальный ремонт турбины Лексус LX включает:
- восстановление узлов (картридж, геометрия, актуатор);
- переборку изношенных деталей (подшипники, клапаны, роторы);
- замену сажевого фильтра, чистку коллектора от масла с грязью;
- тест и калибровку контрольных датчиков;
- балансировку валов.
Бригада механиков ремонтирует турбину с минимальными затратами. Полная замена узлов проводится только при критическом износе.
После восстановления система наддува проходит контрольную проверку на ходу и возвращается клиенту.
И запишитесь на диагностику и ремонт турбины!
Восстановленные турбокомпрессоры не уступают новым в надежности и долговечности. Их установка не означает, что машина должна использоваться с ограничениями. Эксплуатационные свойства транспорта сохраняются на прежнем уровне.
Отзывы
Сделали саму турбину и плюс все работы
Добрый день! Долго не мог решить, где мне починить свою машину, авто периодически падала в аварию по системе наддува и пропадала динамика разгона. Приехал на диагностику в Турбо-Тех, пока пил кофе, ребята быстро продиагностировали мою машину и наглядно показали проблемы с турбиной, согласовали ремонт и, оставив машину, я уехал домой. Спустя несколько часов, отзвонился мастер и рассказал полный спектр работ по самой турбине и дополнительным работам. Ценник оказался намного ниже, чем я ожидал, так как стоимость новой турбины на мой автомобиль более 100 тыс. рублей. Сделали саму турбину и плюс все работы, которые были необходимы для решения дальнейших проблем с турбокомпрессором. Оперативно, приемлемо, качественно. Эксплуатирую автомобиль уже пару недель и всем доволен. Спасибо Вам большое, буду рекомендовать вашу мастерскую знакомым.
Появилась проблема с машиной
Появилась проблема с машиной. Друзья сказали, что виновата турбина. Нашел ваш сервис в интернете, приехал. Отправили ваши ребята турбину на дефектовку. Пригласили меня тоже. Это, конечно, увеличивает доверие к сервису. Разобрали ее, проверили все на стендах на своих. Так сказать, глазом осмотрели. Я от их вывода был в шоке. Говорят, что все нормально с турбиной, проблем у нее никаких. Взяли символически 500 рублей за диагностику с меня и все. Ну по их совету проверил двигатель и оказывается, реально не турбина! Сапун был забит! Поменять его стоило копейки. Так что, спасибо вам большое ребят! Помогли так помогли)) Сэкономил еще больше, чем обещаете)))
