Проведем комплексную диагностику Вашей турбины на автомобиле.
100% Определим причину неисправности в работе автомобиля.
Используем комплекс современного оборудования и методов определения неисправностей:
- Тест электронных систем сканером.
- Проверку герметичности дымогенератором.
- Визуальный осмотр при помощи эндоскопа.
- Тестовую поездку.
- Механическую проверку давления наддува.
По нашему опыту, до 40% турбин, которые владелец или другие сервисы считают неисправными, на самом деле не нуждаются в ремонте!
Позвоните нам, чтобы записаться на диагностику.
Прежде чем покупать или ремонтировать турбину, нужно произвести комплексную диагностику как самой турбины, так и всех связанных с ней систем двигателя.
Основными причинами таких неисправностей бывают:
- Течь масла из турбины.
- Свист или шум при работе турбины.
- Плохая динамика разгона автомобиля.
- Ошибки по “передуву” или “недодуву” турбины.
- Могут быть связаны с работой других систем – топливной, выхлопной, электрической.
В нашей практике часто встречаются случаи, когда такие проблемы решаются заменой копеечной прокладки, датчика или патрубка.
Например, прокладка между турбиной и приемной трубой глушителя при прогорании издает сильный свистящий звук, который увеличивается с увеличением оборотов двигателя.
Делать такую диагностику должны опытные профессионалы, поскольку, многие неисправности сложно обнаружить, не имея многолетнего опыта работы с системами турбонаддува и не понимая принципов и особенностей работы турбины на различных автомобилях.
Как проверяется турбина на автомобиле в компании ТУРБО-ТЕХ
Первым этапом диагностики является тестовая поездка мастера вместе с клиентом на автомобиле. Уже здесь опытный сотрудник нашей компании может понять в чем именно дело и куда нужно смотреть в первую очередь.
Проверка вакуума или электронная системы управления
Турбина — это неотъемлемая часть двигателя. Она управляется блоком управления двигателя через подачу или отключение вакуума на актуатор турбины (в случае турбин с вакуумным управлением, электроуправляемые турбины регулируются электронным актуатором).
При неисправности в этой системе турбина будет работать неправильно. Возможны ошибки по недодуву, передуву или отключению турбины.
Визуальный осмотр эндоскопом
Для исследования
состояния крыльчаток используется видеоэндоскоп.
Кроме того, турбина и другие узлы двигателя осматриваются снаружи на предмет
повреждений, утечек масла и выхлопных газов.
Проверяется работа механизма изменяемой геометрии.
Считывание ошибок ЭБУ сканером
Современные автомобили имеют развитую систему самодиагностики. Для считывания кодов неисправностей и показаний датчиков, мы используем дилерские диагностические сканеры.
Утечки нагнетаемого турбиной воздуха могут приводить к различным неисправностям, от банального недодува, до повышенного расхода топлива и свиста при наборе оборотов.
