Причина обращения – пропала тяга.
Номер турбины: 49377-03043.
Использование некачественного моторного масла губительно не только для двигателя, но также и для турбины. Когда в сервис заходит турбокомпрессор, вышедший из строя по этой причине – это сразу заметно. Турбина автомобиля Mitsubishi Pajero 2.8 вышла из строя именно по этой причине. Владелец оперативно сработал, обратившись к нам в сервис, когда у него автомобиль стал терять тягу. Наши мастера быстро выявили исходную причину поломки и определили неисправные детали. Компрессорное колесо заметно сточено и имеет закруглённые края крыльчатки, что уже способствует заметной потери тяги. Вал ротора изношен абразивом, попадавшим на места его вращения. Обратите внимание на фото ниже, какой налёт остается после некачественного моторного масла. Чтобы всё это устранить потребовалось всего 4 часа.
Восстановление турбины, как правило, происходит в 3 этапа:
- очистка агрегата от всего лишнего;
- замена неисправных деталей (вал ротора, компрессорное колесо и ремкомплект);
- балансировка и настройка.
Номера турбины
В разобранном виде
Колесо компрессора
Вал ротора
Загрязнения от масла
Новые детали
После мойки
Готовая турбина
