Автосервис «ТУРББО-ТЕХ» проводит диагностику и ремонт турбин ГАЗель в Ростове-на-Дону. Специалисты восстановят систему наддува с сильным износом или после внезапной поломки.
Для профессионального ремонта турбокомпрессоров Газель на выгодных условиям оставьте заявку на нашем сайте или свяжитесь с менеджерами компании.
Признаки неисправности
Автомобили семейства «ГАЗель» используются в коммерческих целях. Поломки возникают из-за тяжелых условий эксплуатации или несвоевременного обслуживания. Работа изношенного турбогенератора сопровождается рядом симптомов:
- слышен гул, усиливающийся с набором оборотов;
- перегрев и медленное остывание двигателя после остановки;
- избыточный расход масла с топливом.
Внезапная поломка проявляется нарушением циркуляции воздуха. Следует резкая потеря мощности двигателя, остановка на малых оборотах. Из улитки хорошо слышен скрежет от абразива. Пропуски планового ТО грозят поломкой и выходом из строя агрегата из-за несвоевременной замены расходных материалов.
Диагностика турбин Газель
Для оценки состояния турбокомпрессора требуется профессиональная диагностика. Механики «ТУРБО-ТЕХ» осматривают авто на ходу, делают дефектовку на стенде и тестируют агрегат датчиками наддува. По результатам анализа планируются восстановительные работы.
Стоимость ремонта турбин Газель
Стоимость обслуживания рассчитывается по объему планируемых работ и установленных запчастей. Окончательная цена ремонта турбины ГАЗель сообщается по результатам осмотр автомобиля. При оформлении заявки на последующий ремонт диагностика проводится бесплатно.
Диагностика турбины
бесплатно
Ремонт турбины
от 7000 руб.
Установка и снятие турбины
от 5000 руб.
Ремонт вакуумных актуаторов
от 2000 руб.
Ремонт электронных актуаторов
от 4000 руб.
Балансировка турбины
от 1500 руб.
Настройка актуатора
от 1000 руб.
Замена изменяемой геометрии
от 2000 руб.
Ремонт клапана турбины
от 2500 руб.
Замена колеса компрессора
от 2500 руб.
Замена ротора
от 2500 руб.
Замена картриджа турбины
от 4500 руб.
Позвоните по номеру телефона
или закажите обратный звонок
Ремонт турбокомпрессоров Газель в «ТУРОБО-ТЕХ»
К моторам ЗМЗ ГАЗелей 1-го поколения устанавливают стороннюю турбину, у которой быстро разрушается ведомое колесо. Причина в низком качестве компонентов холодной части, не рассчитанной на горячий воздушный поток при перегреве. У турбины дизельного двигателя ГАЗ 5602 часто трескается байпасный клапан и не держит давление. Владельцы ГАЗель Бизнес и Next обращаются в сервис с забитым сажевым фильтром. Моторы Cummins требовательны к чистоте топлива.
Независимо от состояния агрегата специалисты «ТУРБО-ТЕХ» быстро выявят все поломки и приступят к ремонту турбины ГАЗель, включающую:
- переборку элементов актуатора, геометрии и картриджа;
- чистку коллектора от скопившегося шлака;
- балансировку валов и замену крыльчаток;
- калибровку контрольных датчиков;
- установку ремкомплекта.
По завершении работ восстановленная турбина проходит контрольную проверку на ходу. Вместе с агрегатом клиент получает гарантию сервиса на работу механиков и запчасти.
И запишитесь на диагностику и ремонт турбины!
Проверка турбины дизельного двигателя включает осмотр на предмет износа и повреждений лопаток, анализ состояния подшипников, измерение оборотов для выявления возможных отклонений от нормы. При необходимости проводится балансировка и регулировка для оптимальной работы турбины и обеспечения эффективности двигателя.
Отзывы
Транспортер Т4, 2000 г, 2.5 ТДИ
Транспортер Т4, 2000 г, 2.5 ТДИ.
Начала умирать турбина. По совету друга обратился на эту фирму. Пригнал бус, провели диагностику, договорились о ремонте и сроках. Были нюансы, машине все же 20 лет, однако, все разрешилось в лучшем виде, + попутно была решена проблема с клапаном n75. В итоге, сегодня от Шушар до Всеволожска не ехал, а летел, тапку в пол, аппарат на дыбы. Красота! Огромное спасибо спецам из ремзоны во главе с менеджером Артёмом, и отдельная благодарность представителям фирмы Руслану и Анне!
Удачи в работе и берегите себя.
Ремонт турбины МАН
Аудиоотзыв.
Расшифровка:
– Алло.
– Алло, добрый день, Виктор?
– Да, да.
– Это компания «Турбо-Тех», меня зовут Иван, скажите, не отвлекаю?
– Нет, нет.
– Виктор, Вы у нас ремонтировали турбину на МАН, скажите, все ли в порядке? Нормально эксплуатируется, есть какие-нибудь нарекания на работу турбины?
– Так, так, а на какой МАН? Потому что много машин у нас проходит.
– Ну у нас записано, что МАН, то есть Вы у нас много ремонтировали автомобилей?
– Ну как бы да.
– Скажите, а в целом как вообще ситуация складывается с турбинами после нашего ремонта?
– Ну как бы пока ходят.
– То есть никаких нареканий у Вас нет? Все отлично?
– Нет, нет, пока нет.
– Скажите, Виктор, а будете ли Вы советовать нашу компанию своим знакомым или уже советуете?
– Ну конечно советую.
– Скажите, а есть какие-нибудь пожелания в адрес нашей компании?
– Да нет, нет, нормально всё.
– Хорошо. Спасибо большое, Виктор, за Ваши отзывы, до свидания.
– До свидания.
